●怎麼協助我們的企業賺更多的錢。
●我們應該在產業政策方面要有一個認識，不要繼續在製造方面下工夫，而要從製造轉到大物流的環節，而這種轉移通過政府的力量來推動，我認為是最有效率的。
●救市的錢要如何用在刀口上？
什麼叫供給創造需求呢？那就是協助我們的企業賺更多的錢，而不是叫企業簡單地增加供給。怎麼協助企業賺更多的錢呢？我想給我們政府一個建議。如何協助我們的企業賺更多的錢。
我就以我們目前比較困難的東莞為例。我們東莞玩具工廠製造一個芭比娃娃，它的出廠價大概是1美元，2008年的利潤是多少？如果不是負的話，也應該是0。所以，如果我們拿4萬億人民幣資金去直接幫助這些製造企業來製造芭比娃娃的話，他們製造得再多，利潤都是接近於0，所以我不是建議政府直接幫助製造企業。要怎麼做，請你想一想？這1美元的芭比娃娃賣到美國的售銷終端——沃爾瑪的零售價是多少錢？10美元。10美元減掉1美元的9美元就是通過整個大物流環節產生的，即它是由包括產品設計、原料採購、倉儲運輸、定單處理、批發經營終端零售等六大物流環節所創造出來的。
如果我們能夠幫助企業，從純製造而走入到利潤更高的六個大物流環節，我常常稱之為「六加一」，「一」是製造，「六」是大物流環節，那麼由此產生的效益是不可估量的。這裡我不想說如何幫助企業在「一」裡面賺錢，這裡你很難賺到錢的，因為利潤太低。政府應該協助我們的企業從「一」走人到「六」，從「六」裡面賺錢，它的利潤才是高的。這就是為什麼我認為，我們應該在產業政策方面要有一個認識，不要繼續在製造方面下工夫，而要從製造轉到大物流的環節，而這個轉移通過政府的力量來推動，我認為是最有效率的。
我想給各位幾個例子。我在2008年11月和12月曾經去過泉州、晉江做演講，我也去了汕頭做演講。我跟地方領導做了很多的溝通。我今天在這裡不想講這些企業的名字，免得有宣傳的嫌疑。
以晉江為例，晉江的領導告訴我，他們的出口企業的產值佔了當地經濟58%的比重，2008年年底面臨著嚴重的困境。可是他們有相當多的品牌企業，而且他們的品牌企業都很大很有名氣的，目前經營得還可以，整個成長率還不錯。晉江的領導指出。這是由於他們品牌戰略優勢帶來的效果。以晉江為例，零售點就高達23萬個。汕頭是一樣的情況，雖然東莞很多玩具工廠倒閉了。但是汕頭有一家玩具企業做得很好，它也是有很多的終端零售點。當然了，地方領導告訴我說，這可能是因為有品牌的緣故。我說，不是這個樣子的，不是簡單的品牌效應，而是他們除了「一」的製造之外，這些公司還有產品設計部門，而且還有眾多的終端零售點，這就是「六加一」其中的一個環節。當然從產品設計走到終端零售還有其他的幾個物流的環節。
也就是說，表面上看起來這些企業都是知名企業，實際上這些企業成長率還不錯的原因，是因為他們掌握了「六加一」的整條產業鏈。雖然「一」的製造利潤很低，接近於0，但是通過整個大物流「六」大塊的環節，讓這個企業非常有利可圖。所以一平均下來，整個公司的效益還是不錯的。而這就是為什麼它能夠創造品牌，也就是說當你做「六加一」產業鏈整合成功之後，你就能創造品牌。所以我們不要誤解，不是它有品牌，所以創造出它的效益，而是它掌控了整條產業鏈之後它才會有品牌。
今天，我給政府提供一個新的思維，來考慮救市的錢要如何用在刀口上。目前我們的製造業似乎很困難，但困難的原因在哪裡？
比如說浙江、江蘇跟廣東有很多企業倒閉，生產力水平低當然是其中一個原因。可是我告訴各位，由於它們只重視製造這個環節，所以生產力水平低的問題就很嚴重，最後利潤是負的時候，它們扛不下去，必須倒閉。但是對製造企業來說，如果它掌控了六大物流環節的話，它的生產力自然會提高，就這麼簡單。
所以，通過掌控整個所謂的「六加一」產業鏈之後，企業就特別能抗壓。而我們所謂的產業升級思維就要做改變，不要在「一」裡面繼續下工夫，因為你的利潤率接近於0，你要從「一」進入到「六」。這個才是產業升級的具體觀念。所以我們各級政府在這個蕭條的時候，希望能夠促成產業轉型。在這裡，我也希望把政府所謂的產業轉型更加具體地勾畫出來。所謂的產業轉型不是在製造裡面繼續下工夫，不是叫你去購買更多先進的製造設備。我認為在蕭條時候，我們政府更要協助企業進行一種特殊的轉型，也就是從過去的「一」轉到「六加一」的高效整合，才是我們該做的事。
只有做成「六加一」的整合，才能替企業創造可觀的利潤，而企業賺更多利潤之後，它就會給員工更多的薪水，員工拿了薪水之後，他才會去消費買很多東西，然後企業才能賺更多的錢，企業賺更多的錢之後，他才會去做轉投資，然後才會有乘數效果。這就是供給創造需求的新思維，而不是簡單地要求企業增加產能。
現場觀眾針對這個章節提出了很多有意義的問題，我把問題和解答羅列如下給各位讀者做個參考。
觀眾：您覺得有什麼措施是可行的，比如說帶動某個行業來刺激國民消費？
郎咸平：就像溫家寶總理所提出的，希望大家趕快汰舊換新耐久消費品，把舊的電視機趕快換掉，買新電視機，然後再完善銷售的渠道。但我們真正需要的是使整個消費品的消費上升，倒不需要局限於哪個行業，最好是大家有一筆錢去花，你愛買什麼買什麼，反正就是不要買民生必需品。你不要去買菜、買豬肉，這是不行的。你要買什麼呢？你要買比較奢侈一點的東西，比如說鑽石、音響、摩托車、汽車，買這個玩意兒還可以。
觀眾：好，謝謝郎教授。
觀眾：我有兩個問題，第一個問題就是基礎設施投資這塊，因為現在國內有一個新的消息，國內要投資中南部的高速鐵路，從安徽合肥到湖北武漢。現在我的問題是，國家在做基礎設施投資，是不是因為我們的基礎設施它還是不夠完善？因為美國的基礎設施已經相當完善了。所以美國不可能再通過基礎設施來投資，去度過危機。像羅斯福新政的時候，他也是通過基礎設施投資來促進國內消費的。所以說到一個什麼樣的程度，從一個什麼樣的範圍來說，政府在基礎設施上已經做得很完善了，比如說飽和的時候，就可以把這部分的資金用於國內消費了。
郎咸平：我們的基礎設施已經非常完善了。基礎設施剛開始是這樣子，你建鐵路，建公路，在一個沒有鐵路沒有公路的地方，你這麼做經濟效益會往上走。建得多了之後，它產生經濟效益的效率就下降了。我們目前不是在這個高點，而是在效益大幅下滑的低點。拿這個錢幹嗎呢？要藏富於民。希望能夠通過消費刺激生產，產生一種良性循環。因為刺激生產之後，可以聘用更多的工人，給他薪水，然後再刺激消費，希望形成這種良性循環。由於我們目前投資基礎設施的效率已經太低了，所以我認為不應該再投資於基礎建設。
觀眾：剛才您提到2009年應該比2008年困難很多，我想您可不可以除樓市外，從經濟生活的方方面面給我們做一個宏觀的分析。比如說今年2009年比2008年困難，到底具體表現在經濟生活的哪些方方面面呢？
郎咸平：我請問你一句話，你知道中國製造業企業大量倒閉的現狀會產生多少失業人口嗎？這就是胡錦濤主席為什麼說2009年就業情況非常嚴峻的原因。過年之後，尤其是正月十五之後，當工人回來找工作找不到的時刻，那才是真正的危機時刻。而我們大量倒閉的製造業企業，是帶來這個失業危機的首號殺手。中國最大的危機是自己的製造業，在金融危機之前已經出了問題，再加上金融危機的衝擊，使得我國製造業迅速衰退。
中國製造業除了直接僱用的工人之外，還有他的家屬。工人大概就有2億多人，加上他家人的話，可能會有七八億人。這是不能掉以輕心的，這就是為什麼我希望政府的4萬億人民幣救市資金能夠用在刀口上，也就是真正需要救助的不是那些基礎建設的修路工人、建築工人。而是這一大攤子的民營經濟，它不能垮了，垮了的話後果就會不堪設想，它涉及中國90%的就業人口。
觀眾：按照我的理解，製造業出現一些危機的話，它應該在定單減少之後的大約半年時間，製造業才會出現蕭條。如果說從年第四季度開始定單大幅度減少，那麼我們製造業真正的蕭條是在2009上半年。而2008年第四季度已經出現了蕭條。這說明在年的上半年定單就開始減少了？
郎咸平：當股價、房價在2006年出現泡沫的時候，製造業的投資經營環境已經開始惡化了，而其原因基本是匯率上升，《勞動合同法》的推出，成本的上升，還有宏觀調控的誤判。製造業的投